Niğde’nin Aşağı Kayabaşı Mahallesi Bilgili Sokak’ta otomobil ile motosikletin karıştığı trafik kazasında motosiklet sürücüsü yaralandı.

Edinilen bilgilere göre, Bilgili Sokak’ta seyir halinde bulunan otomobil ile motosiklet henüz belirlenemeyen bir nedenle çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle motosiklet sürücüsü yaralandı.

Yaralı hastaneye kaldırıldı

Kazanın ardından çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine trafik ve sağlık ekipleri sevk edildi. Kısa sürede bölgeye ulaşan sağlık ekipleri, yaralı motosiklet sürücüsüne olay yerinde ilk müdahaleyi yaptı.

Yaralı sürücü, daha sonra ambulansla Niğde Ömer Halisdemir Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

Polis ekipleri kaza yerinde güvenlik önlemi alırken, kazanın nedenine ilişkin inceleme başlatıldı.

Kaza, İlhanlı Mahallesi’nde İnsel Camii’nin alt kısmında meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, motosikletiyle seyir halinde olan şahıs, henüz belirlenemeyen bir nedenle direksiyon hakimiyetini kaybederek kaza yaptı.

Çarpmanın etkisiyle motosikletten savrulan sürücü, yol kenarında bulunan inşaat alanının duvarından aşağı düştü. Kazayı gören çevredeki vatandaşlar durumu sağlık ekiplerine bildirdi.

İhbar üzerine olay yerine sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralı şahsa olay yerinde ilk müdahale yapıldı.

Kazanın meydana geliş nedeninin belirlenmesi için inceleme başlatıldı.

Kaza, gece saatlerinde Niğde-Adana karayolu Sazlıca mevkiinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, 51 ET 905 plakalı otomobil ile 33 AFL 223 plakalı otomobil henüz belirlenemeyen bir nedenle kafa kafaya çarpıştı.

Çarpışmanın şiddetiyle otomobillerden biri kontrolden çıkarak yol kenarındaki şarampole yuvarlandı ve takla attı. Kazada araçlarda bulunan toplam 8 kişi yaralandı.

Yaralılar hastaneye kaldırıldı

Kazanın ihbar edilmesi üzerine bölgeye sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Araçlarda bulunan yaralılar, ekiplerin çalışmasıyla bulundukları yerden çıkarıldı.

Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından yaralılar ambulanslarla Niğde Ömer Halisdemir Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı.

Yaralılardan birinin sağlık durumunun ağır olduğu öğrenilirken, kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Edinilen bilgilere göre, kavşakta seyir halinde bulunan hafif ticari araç ile motosiklet, henüz belirlenemeyen bir nedenle çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle motosiklet sürücüsü yaralandı.

Yaralıya olay yerinde müdahale edildi

Kazanın ardından çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Kısa sürede bölgeye ulaşan sağlık ekipleri, yaralı motosiklet sürücüsüne olay yerinde ilk müdahaleyi gerçekleştirdi.

Polis ekipleri ise çevrede güvenlik önlemi alarak kaza nedeniyle oluşabilecek olumsuzluklara karşı çalışma yaptı.

Kazanın kesin nedeni, ekiplerin yapacağı incelemenin ardından netlik kazanacak.

Niğde’de Devlet Bahçeli Bulvarı üzerinde kontrolden çıkan otomobil, kaldırımdan geçerek boş araziye girdi. Kazada yaralanan olmazken araçta maddi hasar meydana geldi.

Kaza, Devlet Bahçeli Bulvarı üst geçit inişinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, bulvar üzerinde seyir halinde bulunan otomobil, üst geçitten iniş yaptığı sırada henüz belirlenemeyen bir nedenle sürücüsünün direksiyon hakimiyetinden çıktı.

Kontrolden çıkan otomobil, yoldan savrularak kaldırım üzerinden boş araziye girdi. Araç, arazide bir süre ilerledikten sonra durabildi.

YARALANAN OLMADI

Kazanın ardından yapılan kontrollerde sürücünün sağlık durumunun iyi olduğu öğrenildi. Kazada herhangi bir yaralanma yaşanmazken, otomobilde maddi hasar oluştu.

Can kaybı ve yaralanmanın yaşanmaması büyük bir faciayı önlerken, boş araziye savrulan otomobilin bulunduğu yerden çıkarılması için çalışma başlatıldı.

Kazayla ilgili inceleme sürüyor.

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların dağılımında motosiklet ilk sırada yer aldı. Yeni kaydı yapılan taşıtların yüzde 48,1’ini motosiklet, yüzde 38’ini otomobil, yüzde 9,4’ünü kamyonet, yüzde 1,9’unu kamyon, yüzde 1,6’sını traktör, yüzde 0,6’sını minibüs, yüzde 0,3’ünü otobüs ve yüzde 0,1’ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe Kaydı Yapılan Taşıt Sayısı Bir Önceki Aya Göre Arttı

Temmuz ayında Türkiye genelinde trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre yüzde 6,6 arttı.

Taşıt türlerine göre değerlendirildiğinde; otobüs kayıtları yüzde 39,5, kamyon yüzde 34,5, kamyonet yüzde 18,7, otomobil yüzde 6,9 ve motosiklet yüzde 3,7 arttı. Buna karşılık özel amaçlı taşıt kayıtları yüzde 44,3, minibüs yüzde 4,8 ve traktör kayıtları yüzde 0,8 azaldı.

Geçen Yılın Aynı Ayına Göre Yüzde 19,4 geriledi

Temmuz ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 19,4 azaldı.

Geçen yılın aynı ayına göre otobüs kayıtlarında yüzde 33,5, kamyon kayıtlarında yüzde 13,6 ve minibüs kayıtlarında yüzde 1,8 artış yaşanırken; özel amaçlı taşıtlarda yüzde 49,1, kamyonetlerde yüzde 30,3, otomobillerde yüzde 26, motosikletlerde yüzde 12,5 ve traktörlerde yüzde 0,6 düşüş kaydedildi.

Temmuz’da 907 Bin 846 Taşıtın Devri Yapıldı

Temmuz ayında Türkiye genelinde 907 bin 846 taşıtın devri gerçekleştirildi. Devir işlemlerinin yüzde 64,8’ini otomobil, yüzde 14,2’sini kamyonet, yüzde 13,7’sini motosiklet, yüzde 2,9’unu traktör, yüzde 2’sini kamyon, yüzde 1,7’sini minibüs, yüzde 0,5’ini otobüs ve yüzde 0,2’sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Temmuz ayında 78 bin 761 otomobilin trafiğe kaydı yapıldı. Yeni kaydı yapılan otomobiller arasında Renault yüzde 11,2 ile ilk sırada yer alırken, Fiat yüzde 8,3 ve TOGG yüzde 8,2 ile takip etti.

Ocak-Temmuz Döneminde 1,17 Milyon Taşıt Trafiğe Çıktı

Ocak-Temmuz döneminde Türkiye genelinde trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,1 azalarak 1 milyon 170 bin 247 oldu.

Aynı dönemde trafikten kaydı silinen taşıt sayısı ise yüzde 21,2 artarak 35 bin 336 olarak gerçekleşti. Böylece yılın ilk yedi ayında trafikteki toplam taşıt sayısı 1 milyon 134 bin 911 arttı.

Yeni Otomobillerde Benzinli ve Hibrit Tercihi Öne Çıktı

Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan 534 bin 811 otomobilin yüzde 41’i benzinli, yüzde 31,8’i hibrit, yüzde 18’i elektrikli, yüzde 8,1’i dizel ve yüzde 1,1’i LPG yakıtlı araçlardan oluştu.

Temmuz ayı sonu itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı 17 milyon 959 bin 336 otomobilin yüzde 32,1’ini dizel, yüzde 31’ini benzinli, yüzde 29,3’ünü LPG’li, yüzde 4,9’unu hibrit ve yüzde 2,6’sını elektrikli otomobiller oluşturdu.

Yeni otomobil kayıtlarında motor hacmi açısından ise 1300 ve altı silindir hacmine sahip araçlar öne çıktı. Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 31,8’i 1300 ve altı motor hacmine sahip oldu.

En Çok Tercih Edilen Otomobil Rengi Gri

Ocak-Temmuz döneminde trafiğe kaydı yapılan 534 bin 811 otomobilin yüzde 41,6’sı gri renkli oldu. Gri otomobilleri yüzde 25,7 ile beyaz, yüzde 11,9 ile siyah, yüzde 9,9 ile mavi, yüzde 5,7 ile yeşil ve yüzde 3,2 ile kırmızı renkli otomobiller takip etti.

Niğde’de trafiğe kayıtlı araç sayısının 157 bin 780’e yükselmesi, kentte motorlu taşıt sayısındaki artışın sürdüğünü ortaya koydu.

Kaza, Kale Mahallesi İstasyon Kavşağı’nda meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, seyir halindeki otomobil, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak orta refüje çıktı.

Kazada otomobilde bulunan anne ve çocuk hafif şekilde yaralandı. Araçta bulunan baba ise kazayı yara almadan atlattı.

İhbar üzerine olay yerine sağlık ekipleri sevk edildi. Anne ve çocuk, tedbir amacıyla ambulansa alınarak sağlık ekipleri tarafından kontrol edildi.

Kaza nedeniyle otomobilde maddi hasar meydana gelirken, olayla ilgili inceleme başlatıldı.

Kaza, Selçuk Mahallesi Kanal Boyu Sokak üzerinde meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, yağışın etkisiyle kayganlaşan yolda seyir halinde bulunan 3 araç, henüz belirlenemeyen bir nedenle birbirine çarptı.

Çarpışmanın etkisiyle araçlarda maddi hasar meydana gelirken, kazada 1 kişi yaralandı. İhbar üzerine olay yerine sağlık ekipleri sevk edildi. Yaralıya olay yerinde müdahale edildi.

TRAFİK KONTROLLÜ SAĞLANDI

Kaza nedeniyle Kanal Boyu Sokak’ta trafik bir süre kontrollü olarak ilerledi. Kazaya karışan araçların kaldırılması ve yolun güvenli hale getirilmesinin ardından ulaşım normale döndü.

Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Olay, Selçuk Mahallesi Zümrüt Sokak’ta meydana geldi. Edinilen bilgilere göre, kentte etkili olan yağışın ardından zeminin ıslanmasıyla bir iğde ağacı kökünden devrildi.

Devrilen ağaç, sokakta park halinde bulunan bir otomobilin üzerine düştü. Ağacın aracın üzerine devrilmesi çevrede kısa süreli hareketliliğe neden oldu.

AĞAÇ KALDIRILDI

Çevrede bulunan vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine ekipler sevk edildi. Ekipler, otomobilin üzerine devrilen ağacın kaldırılması için çalışma başlattı.

Olayda herhangi bir yaralanma yaşanmazken, otomobilde maddi hasar oluştu. Ekiplerin çalışmasının ardından ağacın bulunduğu yerden kaldırılması bekleniyor.

Cumhurbaşkanlığı ve Dışişleri Bakanlığının destekleri, TÜVTÜRK’ün katkılarıyla düzenlenen Anadolu Dostluk Rallisi, Niğde etabıyla kentte çeşitli etkinliklere ev sahipliği yapıyor.

Rallinin Niğde etabının ilk gününde Bor Ahmet Kuddusi Huzurevi ve Rehabilitasyon Merkezi ziyaret edildi. Ziyarete Niğde Vali Yardımcısı Soner Divli, Aile ve Sosyal Hizmetler İl Müdürü Nurettin Kesler, İl Kültür ve Turizm Müdürü İsmail Tecimer, kurum yöneticileri ve ralli ekibi katıldı.

Huzurevi Sakinleri ve Çocuklarla Buluşma

Gerçekleştirilen ziyarette protokol üyeleri ve Anadolu Dostluk Rallisi katılımcıları, huzurevi sakinleri ve çocuklarla bir araya geldi. Samimi sohbetlerin gerçekleştirildiği programda, huzurevi sakinleri ve çocuklarla yakından ilgilenildi. Şehit ailelerinin çocuklarının da yer aldığı programda katılımcılara çeşitli hediyeler takdim edildi. Ziyaret, ralli ekibi ile huzurevi sakinleri arasında gerçekleştirilen sohbetlerin ardından sona erdi.

Niğde’nin Tarihi Mekanları Gezilecek

Anadolu Dostluk Rallisi’nin Niğde etabı, yarın gerçekleştirilecek etkinliklerle devam edecek.

Program kapsamında ralli ekibi tarafından Tyana Su Kemerleri, Roma Havuzu, Bedesten Kent Müzesi ve Gümüşler Manastırı ziyaret edilecek.

Rallinin Niğde etabı, günün ilerleyen saatlerinde şehir merkezinde gerçekleştirilecek konvoy turu ile tamamlanacak.

Anadolu Dostluk Rallisi kapsamında Niğde’nin tarihi, kültürel ve turistik değerlerinin tanıtılması ve farklı şehirlerden gelen katılımcıların kentle buluşturulması amaçlanıyor.

Edinilen bilgilere göre, M.Ü. idaresindeki 51 ABM 811 plakalı ambulans ile A. G. yönetimindeki 51 BP 793 plakalı otomobil kavşakta çarpıştı. Kazada ambulansta görevli 3 sağlık personeli, ambulansta bulunan 1 hasta ile otomobil sürücüsü A. G. yaralandı. İhbar üzerine olay yerine çok sayıda sağlık ve polis ekibi sevk edildi. Yaralılar, olay yerindeki ilk müdahalelerinin ardından ambulanslarla Niğde Eğitim ve Araştırma Hastanesi'ne kaldırılarak tedavi altına alındı. Yaralıların sağlık durumlarının iyi olduğu ve hayati tehlikelerinin bulunmadığı öğrenildi. Polis ekipleri kazayla ilgili inceleme başlattı.

Niğde Belediyesi tarafından düzenlenen etkinlikte, otomobil meraklıları modifiyeli araçları yakından inceleme fırsatı buluyor.

Saat 10.00’da başlayan buluşmada, motor sesleri, egzoz gösterileri ve dikkat çekici tasarımlar büyük ilgi topladı. Araç sahipleri, kendi araçlarını sergilerken diğer otomobil severlerle sohbet ederek deneyimlerini paylaştı. Kent Ormanı, renkli görüntülerle adeta bir otomobil şenliğine dönüştü.

Etkinlik kapsamında modifiye araçların sergilenmesi gün boyunca devam etti. Vatandaşlar, 15.00’e kadar alana gelerek farklı marka ve modellerdeki araçları yakından görme imkânı bulabildi.

Yeni düzenlemeye göre direksiyon eğitimi dersi sınavları, il veya ilçe Millî Eğitim Müdürlüklerinin belirlediği ve ilgili mevzuata uygun iki farklı rotada gerçekleştirilecek. Sınav günü sabah yapılan kura çekimi ile güzergâh belirlenecek. Sınav saatleri de genişletilerek 07.00-18.00 yerine 07.00-21.00 arası yapılacak. Kursiyerler için uygulama sınav süresi ise 35 dakikadan 40 dakikaya çıkarıldı.

Kursiyerlere Ek Kolaylıklar

Kursiyerlerin geri park uygulamasında koniler arasına tek hamlede girememesi durumunda, aynı hamleyi bir kez daha yapabilmelerine olanak tanındı. Ayrıca, sınavda kursiyerlerden iki manevrayla "U dönüşü" yapmaları istenecek.

Komisyon Çalışmalarında Değişiklik

Direksiyon eğitimi dersi sınavlarında uygulama ve değerlendirme komisyonları, bir günde artık 12 yerine yalnızca 10 kursiyeri değerlendirecek. Bu değişiklik, komisyon üyelerinin değerlendirme sürecini daha dikkatli yapmasına olanak tanıyacak.

Sahteciliği Önleme ve Kayıt Kolaylığı

Yeni düzenleme ile sahteciliğin önlenmesi amacıyla kurs kayıtlarında kursiyerlerin fotoğrafı çekilerek sisteme yüklenecek. Fotoğraf ve bilgilerin doğruluğu kursiyer tarafından onaylanacak. Ayrıca, teorik sınavlarda başarılı olup kaydını sildiren veya direksiyon sınavlarında başarısız olan kursiyerler, 3 yıl içinde yeniden kayıt yaptırdıklarında teorik eğitim ve sınavlardan muaf tutulacak.

"Daha Şeffaf ve Adil Bir Süreç Sağlanacak"

Taner Gümüş, yapılan değişikliklerin sürücü eğitimi sürecine şeffaflık ve güven kazandıracağını ifade ederek, “Kursiyerlerimizin daha rahat ve adil bir sınav süreci geçireceğine inanıyorum. Bu düzenlemeler, hem kurslarımızın hem de kursiyerlerimizin lehine önemli avantajlar sunuyor” dedi.

Yeni yönetmelik, sürücü adaylarının eğitim ve sınav süreçlerine modern ve güvenilir standartlar getirmeyi amaçlıyor.

Kış lastiği takma uygulamasının, şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için son günün 1 Aralık olduğunu belirten Niğde Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Halil İbrahim Kızıltan sürücüleri uyardı.

Şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlar için kış lastiği takma zorunluluğu her yıl olduğu gibi bu yıl da 1 Aralık'ta başlayacak. Buna göre, yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlar her yıl 1 Aralık ile 1 Nisan tarihlerinde zorunlu olarak kış lastiği kullanacak.

Niğde Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Kızıltan, “Kış lastiği kullanmak için olumsuz hava koşullarını ve kar yağmasını beklemeden sürücülerin hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü an bunu takmalarını öneriyoruz. Bu çıkarılan kanunla kış lastiği uygulaması ticari araçlar için zorunlu hale getirilmiştir. Sürücülerin kış lastiği kullanmasıyla birlikte doğru mevsimde, doğru lastik kullanımı, lastiklerin kullanım süresini aynı şekilde uzatacaktır. Yani 1 Nisan’da kış lastiğinin çıkartılıp mevsimsel lastiğin takılması gerekiyor. Hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğü zamanda normal mevsimsel lastiğin çıkartılıp kış lastiğinin takılması gerekiyor" dedi.

"YAZ İLE KIŞ LASTİĞİ ARASINDA 6 METRELİK FREN FARKI VAR"

Kış lastiğinin önemi hakkında bilgi veren Kızıltan “Deseniyle olduğu kadar soğuğa dayanıklılığı kauçuk karışımıyla da kar, buz gibi kaygan koşullarda maksimum çekiş ve fren gücünü iletebilen kış lastikleri silika teknolojisiyle üretilmektedir. Kullanılan bu teknoloji sayesinde lastiğin tutunma özelliği de artmaktadır. Havanın 7 derece altında olduğu ıslak bir zeminde 80 kilometre hızla giden bir araç yaz lastiğiyle durabilmek için 50 metreye ihtiyaç duymaktadır. Hâlbuki kış lastikleri aynı koşullarda zeminde 34 metrede tamamen durabilir. Aradaki 6 metrelik fark bir tehlike anında çok ciddi oranda kazalardan kurtulmamızı sağlayabilir. Kış lastiği vatandaşlarımız için zorunlu değil ama mevsimsel lastikle kış lastiği arasındaki ciddi oranda frenleme farkı olduğundan dolayı kendi can ve mal güvenlikleri için kesinlikle kış lastikleri takmalarını öneririz” diye konuştu.

"UYGULAMA İLE KAZALARIN YÜZDE 80 ÖNÜNE GEÇİLECEK"

Kış lastiği takılmasının vatandaş için bir emniyet olduğunu ifade eden Kızıltan, “Aracın ve sürücünün emniyeti için mecburu değil ama gereken bir şeydir. Kış lastiğinde vakum olduğu için kışın yaza göre kayma oranını yüzde 100 düşürür. Yol tutuşu da iyi olur. Araç hasarını yüzde 90’na kadar düşürür. Kar lastiği uygulamasının zorunlu olması bizce iyi oldu. Kazaların en azından yüzde 80’inin önüne geçildi” şeklinde konuştu.

  Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan taşıtların %56,8'ini motosiklet, %29,5'ini otomobil, %7,9'unu kamyonet, %2,9'unu traktör, %1,6'sını kamyon, %0,9'unu minibüs, %0,3'ünü otobüs ve %0,1'ini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre %0,5 arttı

Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı bir önceki aya göre minibüste %28,4, traktörde %5,2, motosiklette %4,3 artarken özel amaçlı taşıtta %52,4, otobüste %17,1, otomobilde %5,3, kamyonette %4,8 ve kamyonda %1,7 azaldı.

Trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı geçen yılın aynı ayına göre %6,9 arttı

Eylül ayında geçen yılın aynı ayına göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı minibüste %54,2, motosiklette %27,4, otobüste %16,6 artarken özel amaçlı taşıtta %31,6, traktörde %15,9, otomobilde %14,9, kamyonda %3,8 ve kamyonette %3,7 azaldı.

Trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı Eylül ayı sonu itibarıyla 30 milyon 678 bin 293 oldu

Eylül ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı taşıtların %52,0'ını otomobil, %19,6'sını motosiklet, %15,2'sini kamyonet, %7,3'ünü traktör, %3,2'sini kamyon, %1,7'sini minibüs, %0,7'sini otobüs ve %0,3'ünü özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Eylül ayında 992 bin 171 adet taşıtın devri yapıldı

Eylül ayında devri(1) yapılan taşıtların %66,4'ünü otomobil, %14,8'ini kamyonet, %11,5'ini motosiklet, %2,8'ini traktör, %1,9'unu minibüs, %1,9'unu kamyon, %0,5'ini otobüs ve %0,2'sini özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Eylül ayında 62 bin 677 adet otomobilin trafiğe kaydı yapıldı

Eylül ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin %12,0'ı Renault, %8,9'u Fiat, %6,6'sı Volkswagen, %5,5'i Toyota, %5,5'i Hyundai, %5,5'i Opel, %4,9'u Skoda, %4,6'sı Mercedes-Benz, %4,5'i Peugeot, %4,0'ı BMW, %3,6'sı Citroen, %3,5'i Dacia, %3,3'ü Nissan, %3,1'i Kia, %3,1'i Honda, %2,9'u Chery, %2,3'ü Ford, %1,8'i Audi, %1,3'ü Volvo, %1,1'i Mini ve %11,9'u diğer(2) markalardan oluştu.   

Ocak-Eylül döneminde 1 milyon 961 bin 456 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı

Ocak-Eylül döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı %13,8 artarak 1 milyon 961 bin 456 adet olurken, trafikten kaydı silinen taşıt sayısı da %2,1 artarak 22 bin 962 adet oldu. Böylece Ocak-Eylül döneminde trafikteki toplam taşıt sayısında 1 milyon 938 bin 494 adet artış gerçekleşti. Ocak-Eylül döneminde trafiğe kaydı yapılan 746 bin 595 adet otomobilin %63,1'i benzin, %14,6'sı hibrit, %12,4'ü dizel, %8,8'i elektrikli ve %1,1'i LPG yakıtlıdır. Eylül ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı 15 milyon 963 bin 660 adet otomobilin ise %34,6'sı dizel, %32,3'ü LPG, %30,0'ı benzin, %2,1'i hibrit ve %0,9'u elektriklidir. Yakıt türü bilinmeyen(3) otomobillerin oranı ise %0,2'dir.

Ocak-Eylül döneminde trafiğe kaydı yapılan 746 bin 595 adet otomobilin %32,6'sı 1300 ve altı, %22,1'i 1401-1500, %16,7'si 1301-1400, %12,9'u 1501-1600, %6,3'ü 1601-2000, %0,7'si 2001 ve üstü motor silindir hacmine sahiptir. Ocak-Eylül döneminde trafiğe kaydı yapılan 746 bin 595 adet otomobilin %38,7'si gri, %25,8'i beyaz, %13,0'ı siyah, %11,1'i mavi, %6,0'ı kırmızı, %2,9'u yeşil, %0,8'i turuncu, %0,8'i sarı, %0,5'i kahverengi ve %0,4'ü diğer renklidir.

Niğde Demirciler ve Oto Tamirciler Odası Başkanı Köksal Kılıç; “23-26 Mayıs Tarihleri Arasında Yeni Nesil Otomotiv Parça, Ekipmanlarının Tanıtımının Yapılacağı,  Yerli ve Yabancı Firmaların Katılımıyla Gerçekleştirilecek İstanbul Automecanica Fuarına oda olarak üyelerimizle birlikte katılım sağlayacağız. Şuanda odamızda fuara katılacak arkadaşların başvurularını alıyoruz. Bu fuarda esnaf ve sanatkarlarımızın faydalanmaları için, fuarda sergilenecek olan yedek parça, yeni nesil arıza tespit cihazlarıyla ve elektrikli araçların sergilenecek. Bu fuar sayesinde yeni çıkmış ekipmanlar sayesinde işlerini genişletmek isteyen esnaf ve sanatkarlarımıza sunulmuş bur imkan. Oda olarak bu fuara üyelerimizle birlikte katılım sağlayacağız. Şuanda esnaflarımız kayıtlarını yaptırmaya başladılar ve 8 Haziran’a kadar da kayıt yaptırmayan esnaflarımız kayıtlarını yaptıracaklardır. Bu fuar 23-26  Mayıs tarihleri arasında İstanbul ilinde düzenlenecek.  Biz de oda olarak 24 Mayıs tarihinde ilimizden çıkıp 25 Mayıs tarihinde fuar alanında olacağız. Şuana kadar üyelerimizin müracaatları devam etmekte olup, üyelerimizin fuara gidiş geliş yol ücretlerini oda olarak biz karşılayacağız. Şuanda esnaflarımızdan yoğun bir talep var. Fuara Katılmak İsteyen Üyelerimiz Odamıza Müracaat Etmeleri gerekmektedir” dedi.

Yeni yılın gelmesiyle birlikte trafik uygulamaları ve yürütmeliklerinde de bazı değişiklikler yapıldı. Yapılan değişikliklerden biri plakaları kapsarken, 1 Ocak 2024’ten itibaren trafiğe çıkacak tescil plakalarda karekod kullanımı zorunlu oldu.

Şuan yürürlükte olan yönetmeliğin 35. Maddesinin üçüncü fıkrasında değişiklik kapsayan düzenleme, plakalarda aranan mevcut şartlara ilaveten il kodu ve harf kodu arasında bulunan bölgeye plakaya yönelik bilgilerin doğruluğunun teyit edilmesi amacı ile 15x15 milimetre boyutunda karekod ile plakanın basım yılıyla başlayan ve 12 puntoda 12 haneli seri numaranın getirilmesini sağlayacak.

MEVCUT ARAÇLARA ZORUNLU OLMAYACAK

Mevcut şartlarda muayenesi yapılmış ve trafiğe çıkmaya uygun olan araçların plakalarında ise değişiklik söz konusu değil. Buna karşın, araç alım satımlarında plaka tescil şartı arandığı için, yeni uygulamadan dolayı yeni araç alacak kişilerin plaka değişikliği yaparak karekod basılı yeni plakaları geçmeleri zorunlu olacak.

Konu hakkında değerlendirmelerde bulunan Niğde Şoförler Odası Başkanı Halil İbrahim Kızıltan "Burada halkımızın çekineceği veya korkacağı hiçbir şey yok sadece yeni alım satımlarda, plaka kayıplarında veya TÜVTÜRK'e giden ve ağır kusur olarak geçen plakalar değişiyor. Yoksa herhangi bir plakanın değişmesi zorunlu değildir. Eğer ki TÜVTÜRK'e gittiği zaman plakadan geçmez ise ya da alım satımlarda noterler birliğinden almış oldukları kağıt ile bize gelecek, biz de o plaka üzerindeki referans numarasını girerek eşleştiriyoruz.” Dedi.

KAREKOD UYGULAMASI BU FAYDALARI SAĞLAYACAK

Yeni uygulamanın sağlayacağı faydalar ise şöyle:  Karekod ile plaka bilgileri elektronik ortamda kayıtlı olacak. Bu da sahte plakalarının kolayca teslim edilmesini sağlayacak. Plaka bilgileri her zaman güncel olacağı için araç kontrol ve takibi daha sağlıklı yapılacak. Sahte plaka kullanımının önlenmesi ve araç takibinin kolaylaşması, trafik güvenliğinin artmasına katkıda bulunacak.

3 AYRI NOKTAYA KATLI OTOPARK YAPILACAK

Niğde Belediyesi kent merkezinde araç parkı sorununun çözümüne yönelik çalışmalarını aralıksız sürdürüyor.  Bu kapsamda, Paşakapı Caddesi’nde Paşa Hamamının arka kısmı ve Sırali Camii yanı ile Dr. Sami Yağız Caddesi’nde Dışarı Camii’nin arka kısmında 3 ayrı noktada katlı otopark yapımı için kamulaştırma çalışmalarını tamamlayan Niğde Belediyesi, Niğde Valiliğinin alt kısmındaki Kültür Merkezi yanı kapalı otoparkını hizmete açtı.

150 ARAÇ KAPASİTELİ

Niğde Belediye Başkanı Emrah Özdemir, 150 araç kapasiteli otoparkın, kent merkezindeki otopark ihtiyacına önemli ölçüde katkı sağlayacağını belirtti.

ÜCRETSİZ OTOPARK HİZMETİ

07.30- 22.00 saatlerinde hizmet verecek olan kapalı otoparktan, vatandaşların ücretsiz olarak yararlanabileceğine dikkat çeken Başkan Özdemir, “3 ayrı nokta da hizmete sunacağımız katlı otoparklarımız da hizmete girdiğinde, otopark sorununu büyük ölçüde çözmüş olacağız. Yeni otoparkımız Niğde’mize hayırlı olsun” diye konuştu.

Havaların iyiden iyiye soğumasıyla araç bakım ve kontrollerinde özellikle dikkat edilmesi gereken noktaları hatırlatan Motul uzmanları "Havaların soğumasıyla en büyük problem akülerde ve soğutma sıvılarında ortaya çıkar. Doğru soğutma sıvısı seçimi aracın yaz aylarında hararet yapmasını önlediği gibi kış aylarında da antifriz özelliğiyle motorun donmasına engel olur. Yine silecek suyunda kullanılacak antifriz katkıları da donmaya karşı çok önemli bir önlem. Tüm sıvıların sürücüler tarafından kontrolü beklenmedik hasar ve kazalara karşı sizi koruma altına alacaktır." diyor.

Yılmaz Özcan, Eaton Ülke Müdürü

Türkiye’de Elektrikli Araç Şarj İstasyonlarına Yönelik Yenilikler

Türkiye’de son güncelleme ile birlikte elektrikli araç şarj istasyonlarına yönelik yeni düzenlemeler getirildi. Artık, elektrikli şarj istasyonları için iş yeri açma ve çalışma ruhsatı almak gerekiyor. Düzenlemenin kapsamı sadece şarj etmekle sınırlı değil. İsteyen herkese şarj istasyonlarına kendi iş yerlerini ekleyebilme hakkı getirildi. Bu da bir kafe, market veya diğer ticari operasyonları işletmeyi mümkün kılıyor.

Diğer iş yerleri ve toplu yapılar içindeki şarj istasyonları içinse iş yeri ruhsatı şartı kaldırıldı. Bunun yerine artık "Yer Seçimi ve Faaliyet İzin Belgesi" almak gerekiyor. Bu belgeyi alabilmek için, örneğin işletme faaliyetlerinin belirli sınırlar içinde olmasının gerekmesi gibi birtakım kurallara uymak şart koşuluyor.

Avrupa Birliği’nin Elektrikli Şarj İstasyonlarına İlişkin Regülasyonları

AB, elektrikli araç şarj istasyonlarının sayısını artırmak ve kullanıcıların rahatça ulaşabileceği yerlere yerleştirmek için ilgili direktifi yürürlüğe koydu. Bu direktife göre, her 10 elektrikli araç için bir şarj istasyonu hedeflenmekte ve yoğun bölgelerde şarj istasyonları arası mesafenin 100 kilometreye kadar düşürülebilmesi öngörülüyor.

Ek olarak, ağır hizmet araçları için belirli kapasitelerdeki şarj istasyonlarının konumlandırılması ve kullanıcıların ödemelerini kolaylaştırmak adına kart veya temassız cihaz kullanımının zorunlu kılınması gibi detaylı düzenlemeler de bulunuyor.

AFIR ile Alternatif Yakıt Altyapısı Yönetmeliği

AFIR düzenlemesi, ağır hizmet araçları için minimum 350 kilowatt kapasiteli şarj istasyonlarının konumlandırılmasını ve 2030'a kadar ağın tamamının kapsanmasını hedefliyor. Alternatif Yakıt Altyapısı Direktifi’nde olduğu gibi, ödeme süreçlerinin kullanıcılar için daha kullanıcı dostu hale getirilmesi amacını taşıyor.

Bu düzenlemelerle, elektrikli araç sahipleri için şarj istasyonlarına ulaşım daha da kolaylaşıyor ve aynı zamanda temiz enerji kullanımının yaygınlaşmasına katkı sağlanıyor. Türkiye ve AB, sürdürülebilir ulaşım için önemli adımlar atmaya devam ediyor. Sonuç olarak Türkiye ve AB, elektrikli araç sahiplerine daha geniş ve kullanıcı dostu bir şarj altyapısı sunmak adına kararlı bir şekilde ilerliyor. Bu düzenlemeler, sadece günlük yaşamı kolaylaştırmakla kalmıyor, aynı zamanda temiz enerji kullanımını teşvik ederek çevresel sürdürülebilirliğe de katkı sağlıyor. Elektrikli araçlar artık sadece bir trend değil, geleceğin ulaşım normu haline geliyor.